A dinamikusan változó benzin és dízel árak következtében, nem meglepő módon sokan fordulnak az elektromos autók felé. Ha még csak gondolkozol a vásárlásán, vagy már tulajdonosa vagy egynek akkor egyaránt jó híreink vannak. Blogbejegyzésünkben megmutatjuk, mi mindent kell tudni a napelemes autótöltésről.
Kezdjük az alapoknál – milyen napelemrendszer szükséges?
Az elektromos autó napelemről történő töltéséhez a rendszer tervezésekor a háztartás fogyasztása mellett az autó energiaigényét is figyelembe kell venni, mivel ez jelentősen növelheti az éves energiafogyasztást. A leggyakoribb megoldás a hálózatra csatlakozó napelemes rendszer, amely nappal a megtermelt energiát a házban és az autó töltésére használja, szükség esetén pedig a hálózatból vételez áramot. A szigetüzemű napelemes rendszer ezzel szemben nem csatlakozik a hálózathoz, akkumulátorokban tárolja az energiát, és teljes energiafüggetlenséget biztosíthat, azonban napelemes autótöltéshez nagyobb akkumulátorkapacitás szükséges. A két rendszer közötti átmenetet a hibrid rendszer jelenti, amely hálózatra csatlakozik, de energiatárolóval is rendelkezik. Elektromos autó töltéshez a legtöbb esetben a hálózatra csatlakozó vagy a hibrid rendszer a legpraktikusabb megoldás. A megfelelő rendszer kiválasztása mindig a fogyasztástól, az autó használatától és az energiafüggetlenséggel kapcsolatos igényektől függ.
Milyen hatással van a háztartás energiafogyasztására a napelemes autótöltés?
Egy átlagos elektromos autó évente akár 2000–3000 kWh többletfogyasztást is jelenthet, ami sok esetben a háztartás teljes fogyasztásának jelentős részét adja. Emiatt a korábban elegendő napelemes rendszer már nem biztos, hogy fedezni tudja a teljes energiaigényt. Elektromos autó vásárlásakor ezért érdemes a napelemes rendszer bővítésében, vagy nagyobb rendszer telepítésében gondolkodni. Megfelelő méretezéssel azonban a háztartás energiafogyasztása, és az autó töltése is nagyrészt saját termelésű energiával fedezhető.
Gyakori hibák, amiket érdemes még az elején elkerülnöd
Az egyik leggyakoribb hiba, hogy a napelemes rendszert csak a jelenlegi háztartási fogyasztás alapján méretezik, és nem számolnak a későbbi elektromos autó töltésével. Szintén gyakori probléma, hogy a rendszer nem bővíthető, vagy túl kicsi inverter kerül telepítésre, így később csak jelentős plusz költséggel lehet fejleszteni. Sokan nem gondolnak a megfelelő teljesítményű autótöltő és a háromfázisú csatlakozás szükségességére sem, pedig ez nagyban befolyásolja a töltés sebességét. Hiba lehet az is, ha nincs előkészítve a rendszer energiatároló telepítésére, ami a jövőben fontos lehet az energia hatékony felhasználásához.
A megfelelő tervezéssel azonban ezek a problémák előre elkerülhetők, és a napelemes autótöltés hosszú távon is szolgálhatja a háztartás és az elektromos autó energiaigényét.
Érdekel a téma? Olvasd el korábbi blogbejegyzésünket, vagy keresd bizalommal a Solarmania csapatát, hogy megkezdjük a közös munkát.
